齒輪制造商iHF淺述國(guó)內(nèi)齒輪技術(shù)現(xiàn)狀，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷完善，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，齒輪制造商共同發(fā)布了齒輪簡(jiǎn)介，中國(guó)已成為世界上最大的制造國(guó)。齒輪作為機(jī)械工業(yè)的重要基礎(chǔ)組成部分，改革開放30年來，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，其技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。齒輪制造商特別是近幾年來，在汽車、風(fēng)電、高速鐵路和基礎(chǔ)設(shè)施的快速拉動(dòng)下，齒輪行業(yè)再次呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)，2015年齒輪行業(yè)年銷售額高達(dá)1260億元。

根據(jù)中國(guó)齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，到2016年年底，中國(guó)齒輪市場(chǎng)的總需求將超過1400億元。中國(guó)已成為真正的世界齒輪制造國(guó)家和世界第三大齒輪制造國(guó)家。齒輪工業(yè)市場(chǎng)可分為三大市場(chǎng)，即汽車齒輪市場(chǎng)；通用工業(yè)齒輪市場(chǎng)；特種工業(yè)齒輪市場(chǎng)。其中，汽車齒輪占整個(gè)齒輪市場(chǎng)的62%，汽車齒輪占汽車齒輪市場(chǎng)的62%，即汽車齒輪占整個(gè)齒輪市場(chǎng)的近40%，使其成為齒輪行業(yè)中最大的市場(chǎng)。

雖然中國(guó)已經(jīng)成為世界上的齒輪大國(guó)，但正如齒協(xié)秘書長(zhǎng)所說，我們還不是一個(gè)強(qiáng)大的齒輪國(guó)。20世紀(jì)90年代中后期，我國(guó)齒輪工業(yè)僅與發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝開發(fā)、制造設(shè)備、測(cè)試測(cè)試等綜合技術(shù)水平相當(dāng)，落后于發(fā)達(dá)國(guó)家10~15年。在齒輪行業(yè)，中低端產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，產(chǎn)業(yè)鏈比較分散，低水平，低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)激烈。以重型汽車驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)錐齒輪為例，臺(tái)架試驗(yàn)壽命很低，大多在10~200000次左右，難以滿足500000次合格標(biāo)準(zhǔn)的要求，實(shí)際使用壽命僅為國(guó)外同類產(chǎn)品的30%≤50%。

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