在一對(duì)齒輪嚙合操作中，由于存在齒距誤差，輪齒產(chǎn)生嚙合沖擊和角速度急劇變化，引起整個(gè)齒輪軸系統(tǒng)振動(dòng)和噪聲，對(duì)齒輪高速運(yùn)行時(shí)影響較大。 在齒輪嚙合過程中，從動(dòng)齒輪在嚙合開始時(shí)齒面彎曲量較大，齒距誤差的存在引起齒面的大小振動(dòng)，在嚙合結(jié)束時(shí)主動(dòng)齒輪的齒面發(fā)生較大彎曲。

因此，齒距誤差對(duì)主動(dòng)齒輪齒面振動(dòng)的影響小，所以先采取措施修正從動(dòng)齒輪的齒距誤差更為有利。

    1、齒輪損壞的形式可分為四種：粘著磨損、磨粒磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。以上四種磨損表現(xiàn)在不同的工作條件下。

    2、損壞的主要問題原因：當(dāng)摩擦副在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中：

  （1）潤滑油粘度低，負(fù)載過大，不能形成油膜；

  （2）周向轉(zhuǎn)速高、負(fù)荷重、打滑、滾動(dòng)、潤滑油質(zhì)量差、粘度不合適、缺油等造成粘著磨損的原因；

  （3）潤滑系統(tǒng)中混入了灰塵等顆粒，潤滑系統(tǒng)內(nèi)部的磨粒、膠體等雜質(zhì)造成顆粒磨損;

  （4）在周期進(jìn)行循環(huán)經(jīng)濟(jì)接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下，使齒輪之間產(chǎn)生疲勞磨損，使表面材料產(chǎn)生點(diǎn)蝕、剝落以及斷裂；

  （5）潤滑系統(tǒng)內(nèi)混入水、金屬顆粒、化學(xué)污染物、潤滑油化學(xué)作用和氧混合引起的腐蝕和磨損。

   綜上所述，齒輪的損壞主要是由于潤滑油與摩擦副的相互作用而引起的滑動(dòng)、滾動(dòng)、沖擊磨損、點(diǎn)蝕和斷裂。有需要精密齒輪的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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